移动应用

超能竞速 全感操控 iQOO助力郭梓宸开创零下32°C极限冰雪驾驶挑战

125日,基于对无畏、探险、极致、征服的强烈精神共鸣,继助力郭梓宸刷新3条中国赛道最快圈速纪录之后,iQOO再度联手郭梓宸,前往中国疆域最北端的赛道海拉尔牙克石冰湖,并在零下32°C的极寒天气下,完成了原厂量产车冰雪赛道挑战,成功演绎了超能竞速、全感操控与极限冰雪环境间的平衡艺术。

iQOO助力郭梓宸开创零下32°C极限冰雪驾驶挑战

不同于对前三次挑战对极致速度的追求,此次置身于一望无际的冰天雪地,郭梓宸与iQOO手机面对的是极端的天气,考验的是极限条件下稳定操控与运作的能力。作为传奇之旅的指定合作摄影品牌,iQOO全程见证并记录了郭梓宸这次极限冰雪挑战,用实力与其一同续写不凡。

实力缔造传奇:驰骋冰原零下32°C感受非凡驾驶艺术

在零下三四十度天气下的冰湖赛道驾驶原厂车,最大的挑战在于控制车辆的重心。由于冰雪地面能提供的抓地力不足,过弯往往需要通过漂移来进行,这对刹车点的选取、车辆的刹车线性、打方向的时机、车辆的转向精度、油门开合的深度,以及油门响应速度要求特别高。

驰骋冰原零下32°C感受非凡驾驶艺术

头顶几个圈速挑战冠军的郭梓宸表示,“有一种挑战,是去实现一件从未有人尝试过的事。零下32°C的极寒天气下,在冰湖赛道上驾驶难度极大,风险很高。撞车和修车几乎是常态,车辆也经常会出现低温造成的问题。然而冰雪驾驶的精髓,恰恰也在于在这种极端条件下,对操控的理解和对车辆状况掌控的能力。希望自己和团队可以激发人们去探索更多不可能。”

郭梓宸零下32°C极限冰雪驾驶挑战

面对车辆、人员、场地,以及其他诸多不可控因素,赛车手和拍摄不得不面临的严酷挑战,游走在天气、人、⻋、手机极限中的临界点,创造和记录本身也是一种挑战。然而郭梓宸还是创造了新的历史:圈速挑战首次进入北纬48度,零下32°C,1.2千米的赛道,13个弯道,用时仅1分53秒24。

iQOO记录终点线前的最后一刻

速度美学不止于快:进取精神不息,持续探索手机硬核科技极致边界

iQOO产品线总经理曾昆鹏是一位对赛车有着极度热爱的“酷客”,他表示:“iQOO作为极致性能和速度化身的产物,深受广大酷客喜欢的很大原因,就是品牌身上的一股子生而强悍,天生敢为的强大实力。”这次极限冰雪挑战中,iQOO迸发出的无与伦比的能量。

作为极限冰雪挑战的重要主角之一——iQOO,不仅是郭梓宸副驾上的“最佳拍档”,还贯穿整个挑战之旅始终:一支15人的专业团队,通过航拍、地面、车身、水下等8个不同机位,全方位记录了本次挑战全程。为拍到最具冲击力的画面,此次固定机位,手机距离车辆的距离更是缩小到1-1.5m。而iQOO手机提供的8K超高清拍摄、超级防抖、电影画幅等功能,为本次挑战记录下了最具震撼感的画面。 

极限冰雪驾驶挑战专业摄影团队

除了视频性能, iQOO手机的强大性能及品质,完美应对了此次极限环境下的种种挑战,提供了更多拍摄可能性。航拍飞行中无人机的发热会融化冰雪,进入电子器件会发生短路;水下拍摄时,手机出水瞬间结冰。此外,零下30度以下的低温更是对手机供电系统提出了最为极限的挑战。为避免超低温下设备自动关机,团队准备了大量的加温设备。但出乎意料的是, iQOO在极限低温下,无需特殊加热,在经过一天的拍摄后,手机电量还能剩余30%。固定于车底盘位置的iQOO手机在一圈下来,表面已经结出冰壳。然而在团队去除冰壳后发现,手机仍在持续拍摄中。

极限冰雪挑战中iQOO飞行航拍

此次拍摄的摄影师表示,“这次冰雪挑战赛,没有用几十万、几百万的器材拍摄,而是用一台大家都买得起的国产手机挑战,对于整个团队来说,都是一件特别值得自豪的事情。我们想要告诉大家,创作的门槛,没有你想象中那么高,有热爱就可以。”

iQOO助力郭梓宸开创零下32°C极限冰雪驾驶挑战

此次挑战使用的iQOO 5 Pro手机,延续了iQOO系列强悍核心配置。其配备了业内领先的120W 超快闪充技术,提供强劲动力。影像方面,1/1.3超大底主摄的加入,支持超级防抖、Auto Zoom电影功能等更多选择,带来极具视觉冲击力的画面。而最新发布的iQOO 7系列手机,进一步全面升级了硬件、系统、摄影功能和电竞体验,以全感操控激发手机更多潜能。

iQOO助力郭梓宸开创零下32°C极限冰雪驾驶挑战

无战不快和全感操控的背后,是通过一次又一次挑战,不断实现一件从未有人尝试过的事。继成功完成首次极限冰雪挑战后,生而强悍基因的iQOO,再次把不可能甩在后面,彰显出自身强大的品牌能量和产品实力,并在探索手机硬核科技极致边界中,淋漓尽致地诠释了强悍之路不止,进取精神不息,以及驰骋无疆的无穷魅力。

(11)

本文由 Funstec非凡实验室 作者:Albert 发表,转载请注明来源!